В Румынии завершилась масштабная и крайне необычная инженерная операция: в рукаве Дуная под названием Бала намеренно затопили четыре баржи. Цель у этого маневра предельно конкретная — искусственно изменить течение реки, чтобы направить больше воды к критически важному объекту — Чернаводской АЭС. О деталях проведенных работ сообщила государственная компания «Румынские воды» на своей странице в социальной сети Facebook.
Логика проекта проста, но технологична: затопленные суда создадут эффект двух искусственных порогов. Это препятствие должно перенаправить часть речного потока в ответвление, которое питает систему охлаждения атомной станции. Процесс проходил в два этапа: первые две баржи ушли под воду 7 августа, а завершение операции с оставшимися двумя судами пришлось на вечер 8 августа. Последний этап занял семь часов и официально завершился в 19:20 по московскому времени.
Эксперты уже дают предварительные прогнозы: ожидается, что уровень воды в районе АЭС поднимется на 2–4 сантиметра. Первые реальные итоги этой «водной инженерии» румынские власти планируют подвести к началу следующей недели.
Ситуация вокруг Чернаводской АЭС остается напряженной. С момента запуска в 1996 году эта станция, имеющая два энергоблока мощностью по 700 МВт каждый, является фундаментом энергобезопасности страны, обеспечивая порядка 18% национального потребления электричества. Однако в конце июля из-за критического падения уровня воды в Дунае пришлось остановить один из реакторов. Чтобы спасти второй энергоблок, румынским военным пришлось прибегнуть к радикальным мерам — подрыву подводной скалы в русле реки для расширения притока.
Последствия дефицита воды и энергии уже ощутимы во всей стране. В Румынии ввели графики плановых отключений света, призвав граждан экономить ресурсы — в частности, временно отказаться от использования кондиционеров и зарядки электромобилей. Проблемы коснулись и аграриев: на юго-западе страны ввели ограничения на полив полей. Энергетический кризис ударил и по тяжелой промышленности: из-за нехватки мощностей до середины августа были вынуждены приостановить работу заводы Ford и Dacia (принадлежащий Renault).
