Промышленность
# атомный
Ещё

Новый стальной гигант: атомный крейсер «Ульяновск» официально вышел из доков

Новый стальной гигант: атомный крейсер «Ульяновск» официально вышел из доков
На судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске спущен на воду новый атомный подводный крейсер «Ульяновск» проекта «Ясень-М». Судно официально выведено из эллинга в открытую акваторию.

В Северодвинске, на легендарном судостроительном заводе «Севмаш», произошло событие, которое трудно не заметить: из эллинга на воду был спущен новый мощный игрок в подводном флоте России. Шестой по счету многоцелевой атомный подводный крейсер проекта «Ясень-М», получивший имя «Ульяновск», официально начал свой путь из цехов в открытую акваторию. Об этом стало известно из сообщения пресс-службы Министерства обороны.

Торжественный момент был пропитан духом морских традиций. Церемонию возглавил лично главнокомандующий ВМФ России, адмирал флота Александр Моисеев. После официального доклада, который представил генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко, наступил самый эмоциональный момент: командир новой подлодки, капитан 1-го ранга Вячеслав Самойлов, одним точным ударом разбил бутылку шампанского о корпус корабля. Это стало сигналом — «Ульяновск» покинул родной эллинг и направился к месту своей будущей службы.

Судьба этого крейсера уже определена — он станет важной частью Краснознаменного Северного флота. Адмирал Моисеев подчеркнул, что впереди у корабля еще много работы: ему предстоит пройти этап достройки на плаву и серию сложнейших испытаний. Такие подлодки — это не просто техника, это фундамент «подплава» российской армии и гарант национальной безопасности. При этом военное руководство заверило, что темпы строительства новых кораблей не снижаются и идут строго по намеченному графику.

Что же представляет собой «Ульяновск»? Это высокотехнологичный хищник четвертого поколения, оснащенный современными крылатыми ракетами. Его история на верфях началась еще в 2017 году, когда был заложен корпус. Теперь он пополнит уже сложившуюся линейку проекта 885М, в которой числятся такие внушительные имена, как «Казань», «Новосибирск», «Красноярск», «Архангельск» и «Пермь». Все они, за исключением последней, уже стоят на боевом дежурстве.

Для «Севмаша» этот спуск — лишь промежуточный этап. Михаил Будниченко отметил, что после выхода из цеха подлодке предстоит пройти через шквал проверок: швартовные, ходовые и государственные испытания. Финальная точка в этом процессе поставлена — передача корабля в состав ВМФ намечена на декабрь следующего года.

Но важно не только то, что строится сегодня, но и то, как обновляется то, что уже служит. Адмирал Моисеев поделился важными планами по модернизации вооружения и технических систем подлодок типов «Ясень» и «Борей». Благодаря глубокой модернизации, эти атомные крейсеры смогут эффективно выполнять задачи еще 30–40 лет. На сегодняшний день в строю находятся восемь таких единиц, а девятый и десятый корпуса уже находятся в процессе строительства.

Напомним, что проект «Ясень» — это гордость отечественного судостроения, разработанная петербургским бюро «Малахит». Его «собрат» по поколению, стратегический проект «Борей», также является основой ядерного щита страны. В составе ВМФ уже служат восемь стратегических крейсеров: от «Юрия Долгорукого» до «Князя Пожарского».

Будущее российского флота выглядит амбициозно: всего пару дней назад стало известно, что в стране уже утверждена программа развития и начато проектирование подводных лодок пятого поколения. Мы продолжаем следить за развитием событий.


Опубликовано: 28 июля 2026, 17:25 | Время чтения: 2 мин | Теги: ульяновск, севмаш, подлодка, атомный, северодвинск

Похожие новости

Вернуться наверх