Эпоха зависимости от западных технологий в отечественной авиации получает серьезное подтверждение: первый серийный лайнер МС-21-310 совершил свой дебютный полет. Об этом официально заявили в пресс-службе «Ростеха». Это не просто очередной рейс, а важная веха в программе импортозамещения, ведь именно эта модификация самолета полностью полагается на российские инженерные решения.
Испытания прошли штатно. В течение одного часа и 23 минут самолет демонстрировал свои возможности, поднявшись на высоту 6 тысяч метров и разогнавшись до приборной скорости в 600 км/ч. Полетное задание было выполнено в полном объеме, что подтверждает работоспособность ключевых систем.
Для авиационной отрасли этот полет — сигнал о том, что производственные линии готовы к масштабированию. В корпорации подчеркивают: успех серийного борта доказывает, что цепочки поставок сформированы и способны обеспечить выпуск первой партии из 18 самолетов. Более того, заводские мощности уже позволяют брать в работу новые государственные заказы.
Напомним, что МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — это узкофюзеляжный лайнер, созданный для того, чтобы уверенно заменить на внутренних и международных маршрутах самолеты Boeing и Airbus. Главное отличие версии 310 заключается в двигателе: если прежняя модификация МС-21-300 работала на американских агрегатах Pratt & Whitney PW1400G, то новый борт оснащен полностью российским двигателем ПД-14.
На текущий момент программа сертификационных полетов выполнена уже более чем наполовину. Несмотря на сложность задач, график понятен: как ранее сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов, завершить сертификацию обновленного МС-21 планируется к 2027 году.
Опубликовано: 3 августа 2026, 10:46 | Время чтения: 1 мин | Теги: мс-21, ростех, импортозамещение, полет, испытания
