Пока обычные сотрудники подсчитывают бюджет на повседневные нужды, верхушка американского бизнеса живет в совершенно иной реальности. Анализ годовых отчетов 1500 крупнейших публичных компаний США, проведенный изданием The Wall Street Journal, обнажил ошеломляющие цифры: только в 2025 году совокупная стоимость корпоративных привилегий для топ-менеджеров достигла невероятных 600 миллионов долларов.
Структура этих «бонусов» поражает воображение. Почти треть всех льгот (2ло29,4%) уходит на обеспечение личной безопасности руководителей. Вторая по популярности статья расходов — помощь при релокации (22,1%), а замыкают тройку лидеров (19,5%) расходы на использование корпоративных самолетов для личных нужд.
Тренд на усиление охраны стал особенно заметным после трагического инцидента в 2024 году, когда был убит Брайан Томпсон, топ-менеджер UnitedHealth Group. Теперь более 250 компаний в прошлом году суммарно потратили 170 миллионов долларов на защиту своих лидеров. Примером экстремальных расходов служит Meta Platforms: компания выделила 22,5 миллиона долларов на обеспечение безопасности Марка Цукерберга.
Переезд в другую страну или штат для топ-менеджера — это не просто смена адреса, а масштабная финансовая операция, которую берет на себя корпорация. Компании оплачивают аренду жилья, обучение детей и даже помогают с продажей недвижимости. Яркий пример — железнодорожный гигант CSX, который компенсировал убыток в 1,6 миллиона долларов, возникший при продаже дома Крути Патель Гоял. Когда Гоял, ныне возглавляющая Etsy, возвращалась в США из британского подразделения компании, она получила пакет льгот на 1,2 миллиона долларов.
Не менее роскошны и небесные путешествия. Около 700 руководителей из 400 компаний имеют право на использование частных корпоративных бортов. В среднем такие перелеты обходятся компании в 160 тысяч долларов ежегодно, но бывают и исключения. Так, Apple потратила почти 790 тысяч долларов на личные авиаперелеты своего главы Тима Кука.
Забота о здоровье руководителей также выходит за рамки обычного полиса. В список привилегий входят услуги консьерж-медицины и персональные осмотры. Например, страховая компания Old Republic International выделила почти 30 тысяч долларов на ежегодный чек-ап одного из своих топ-менеджеров, а Алекс Карп, глава Palantir Technologies, получил компенсацию на медицинские услуги в размере 160 тысяч долларов.
Автомобильный парк лидеров бизнеса демонстрирует колоссальный разрыв в подходах. Компания Apollo Global Management потратила 790 тысяч долларов на автомобиль с личным водителем для Марка Роуэна. Для сравнения: банк JPMorgan Chase тратит на служебный транспорт своего гендиректора Джейми Даймона всего 85 тысяч долларов — разница почти десятикратная.
Некоторые бонусы выглядят по-настоящему экзотично. Руководитель Rush Enterprises получил в распоряжение охотничье ранчо в Техасе площадью 11 тысяч акров. А компания Chemed, владеющая Roto-Rooter, оплатила билеты на матчи «Цинциннати Бенгалс» и другие спортивные события на сумму 121,5 тысячи долларов. В компании не скрывают: билеты закупаются для деловых целей, но, поскольку гендиректор — страстный болельщик, часть их используется по личному усмотрению.
На фоне этих миллионов даже самые мелкие выплаты выглядят как «сдача». Одним из самых скромных бонусов стала сумма в 492 доллара, выделенная Антонио Нери, главе HPE, на обслуживание резервного генератора в его доме. При этом его общее вознаграждение составляет внушительные 23,5 миллиона долларов.
Если рассматривать крайности, то масштаб компенсаций в США поражает еще сильнее. В июне WSJ назвала Илона Маска самым высокооплачиваемым CEO 2025 года: акционеры Tesla одобрили ему пакет на невероятные 1 триллион долларов — исторический рекорд. На этом фоне даже такие фигуры, как Джек Дорси, основатель Twitter и глава Block, выглядят почти аскетами с их вознаграждением в 2,75 миллиона долларов.
Опубликовано: 26 июля 2026, 20:30 | Время чтения: 2 мин | Теги: сша, топ-менеджеры, корпоративные привилегии, бонусы, отчеты
