Кризис на топливном рынке Ленинградской области начинает выходить из своей самой острой фазы. Об этом сообщил глава региона Александр Дрозденко. По итогам недавней встречи с представителями топливного сектора губернатор отметил, что, несмотря на серьезный характер дискуссии, в настроениях поставщиков начал проглядывать «осторожный оптимизм». Главный вывод встречи однозначен: пик дефицита в области уже позади.
Ситуация в регионе развивалась непросто. На пике кризиса из 359 действующих АЗС области около 65 заправок были вынуждены приостановить работу. Дрозденму не скрывал, что причинами стали жесткие экономическим факторы: резкие скачки биржевых цен и сложности с мелкооптовыми закупками для независимых сетей. Тем не менее, нефтяным гигантам удалось избежать системного коллапса. Благодаря оперативной перестройке логистических цепочек, поставки топлива для аграриев, общественного транспорта и экстренных служб не прерывались.
Важным показателем стабильности стало отсутствие административного давления на потребителей. В Ленинградской области не пришлось прибегать к радикальным мерам вроде введения системы «чет/нечет», использования QR-кодов или иных жестких ограничений.
Тем не менее, «горячие точки» еще остаются. Самая напряженная обстановка сейчас наблюдается в Лодейнопольском и Подпорожском районах. Чтобы исправить ситуацию, губернатор уже обратился к крупным игрокам рынка с просьбой «взять на буксир» проблемные местные АЗС и гарантировать им бесперебойное снабжение.
Сейчас перед регионом стоят две критически важные задачи. Первая — обеспечить бесперебойную работу сельхозпредприятий в разгар уборочной кампании и заготовки кормов. Вторая — сформировать достаточный резерв жидкого топлива для котельных, которые не подключены к газовой магистрали, перед началом отопительного сезона. Дрозденко рассчитывает, что тесное взаимодействие с Минэнерго России поможет избежать дефицита в эти периоды.
Положительные сдвиги уже заметны на практике. Так, к 20 июля сеть АЗС Teboil полностью сняла ограничения на определенные виды топлива. На других станциях также наблюдается смягчение режима: лимиты на АИ-95 подняли до 40 литров, а на АИ-92 объем закупки увеличили до 40–60 литров.
Проблемы на топливном рынке страны имеют и федеральный масштаб. Вице-премьер Александр Новак ранее объяснял возникший дисбаланс атаками на нефтеперерабатывающие заводы, которые частично нарушили производственные циклы. Однако он же заверил, что мощностей для переработки в России достаточно, а ситуация на заправках постепенно стабилизируется благодаря возвращению заводов в рабочий режим. В связи с этим Новак рекомендовал отменить практику продажи бензина «в одни руки» объемом менее 50 литров.
Президент Владимир Путин также прокомментировал ситуацию, подчеркнув, что текущие трудности носят временный характер. По словам главы государства, внешние попытки дестабилизировать топливно-энергетический комплекс не смогли подорвать устойчивость ключевых отраслей российской экономики.
Опубликовано: 28 июля 2026, 23:27 | Время чтения: 1 мин | Теги: дрозденко, ленинградская область, топливный кризис, заправки, поставщики
