Ситуация на европейском энергетическом рынке накаляется, и Бельгия оказалась в эпицентре этого шторма. Согласно свежим данным мониторинга судоходства, которые приводит Bloomberg, в июле текущего года страна фактически оказалась в полной зависимости от поставок российского сжиженного природного газа (СПГ). Причиной такого парадокса стало обострение конфликта на Ближнем Востоке, которое спровоцировало сокращение объемов топлива, идущего в сторону Европы.
Цифры говорят сами за себя: за июль Бельгия закупила порядка 400 тысяч тонн российского СПГ. При этом общая динамика поставок газа в страну демонстрирует резкий спад — объемы упали более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на то что Бельгия по-прежнему опирается на трубопроводные поставки из Норвегии и Великобритании, дефицит ощутим. Ситуацию усугубляет нестабильность в Ормузском проливе: из-за перебоев в судоходстве цены на газ в Европе замерли на высоких отметках. Это вынуждает европейских трейдеров проявлять осторожность и откладывать закупки СПГ, необходимые для наполнения хранилищ перед зимним сезоном.
Такая реальность ставит под удар долгосрочную энергетическую стратегию Евросоюза. Напомним, что Брюшель готовит жесткие меры: запрет на импорт российского СПГ должен заработать в следующем году, а с апреля 2026 года европейским компаниям уже запретят заключать краткосрочные контракты на этот ресурс. Москва, в свою очередь, заявляет о незаконности подобных санкций.
Несмотря на политический накал, экономическая инерция сохраняется. Россия сегодня занимает вторую строчку в списке крупнейших поставщиков СПГ в ЕС, уступая лишь США. Данные немецкой организации Urgewald подтверждают: в первом полугодии 2026 года импорт российского СПГ в Евросоюз вырос на 16% относительно прошлого года, а общие затраты составили внушительные 5,96 млрд евро. Лидерами по закупкам стали Франция, Бельгия и Испания.
Полноценный отказ от российского топлива — вопрос времени. Согласно постановлению, действующему в ЕС с февраля, импорт СПГ будет полностью прекращен с 1 января 2027 года, а поставки по трубопроводам — с 30 сентября того же года. Более того, в рамках G7 обсуждаются еще более радикальные шаги: замену потолка цен на российскую нефть на полный запрет морских перевозок этого ресурса.
Однако на фоне политических деклараций реальность выглядит тревожно. Как сообщает Reuters, Европа вступает в осенне-зимний период с критически низкими запасами, которые не видели такого минимума с 2021 года. По оценкам LSEG, подземные хранилища заполнены лишь на 55%. Ситуацию осложняет и глобальная конкуренция: из-за резкого роста спроса со стороны азиатских стран импорт СПГ в июле упал до 6,3 млн тонн, что стало самым низким показателем с сентября 2024 года.
